Est-ce que je peux utiliser un siège enfant sur le siège passager?
Les sièges enfant BRITAX RÖMER des groupes 1 et 2-3 peuvent en principe être utilisés sur le siège passager. Il est cependant recommandé de pousser à fond le siège passager vers l’arrière lorsque le siège est doté d’un airbag passager. Veillez respecter les indications du mode d’emploi de votre siège enfant ainsi que les consignes du manuel de votre véhicule. De manière générale, les enfants doivent, autant que possible, être transportés sur les sièges arrière - où le risque de blessure est moins important.
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Est-ce que je peux utiliser une coque pour bébé sur un siège passager équipé d’un airbag?
Les coques pour bébé du groupe 0+ doivent être fixées dans le sens contraire de la marche. Les systèmes dirigés dos à la route ne doivent pas être montés sur des sièges passager dotés d'un airbag. Veillez respecter les indications du mode d’emploi de votre siège enfant ainsi que les consignes du manuel de votre véhicule.
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Les sangles deviennent trop serrées pour mon enfant. Est-ce que je dois passer au siège ultérieur?
La question se pose surtout en hiver, lorsque les enfants portent des vêtements plus volumineux (même dans la voiture). Dans ces cas, les enfants se trouvent généralement dans la tranche de poids supérieure du groupe pour lequel le siège enfant est conçu. Cependant, au lieu de passer prématurément au siège ultérieur, il est recommandé d’enlever les vêtements trop volumineux. Les principes suivants sont à respecter: plus les sangles sont proches du corps de votre enfant, plus la sécurité du siège enfant est élevée. Habillez votre enfant en tenant compte de la température à l’intérieur du véhicule et optez pour un siège ultérieur uniquement lorsque l’enfant a atteint le poids correspondant.
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Mon enfant ouvre sa boucle de ceinture. Que dois-je faire?
Dans un tel cas, la revue allemande des consommateurs « Stiftung Warentest » (édition 9/97) recommande de s’arrêter le plus vite possible, d’attacher de nouveau la ceinture de l’enfant et d’expliquer à votre enfant le danger avant de poursuivre la route. Le cas échéant, cette mesure « pédagogique » doit être répétée plusieurs fois. Evitez dans tous les cas de le féliciter pour avoir ouvert sa boucle ou de montrer devant d’autres personnes qu’il est capable de le faire. Par ailleurs, tenez compte du fait qu’en cas de danger, un sauveteur doit pouvoir libérer l’enfant rapidement. L’ouverture de la boucle doit donc se faire sans difficulté auquel cas, cette intervention serait compromise.
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Mon enfant se libère des sangles même lorsqu’elles sont bien tendues. Que puis-je faire?
Lorsque les sangles sont trop tendues, votre enfant a envie de s’en libérer. C’est pourquoi les sangles doivent être tendues mais elles ne doivent pas comprimer le corps (vous devez pouvoir passer une main à plat entre la ceinture et la poitrine du bébé). Votre enfant doit apprendre qu’il ne doit pas enlever les sangles.
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Pendant combien de temps la coque pour bébé est-elle assez grande?
Pour les systèmes dirigés dos à la route, le risque de blessure en cas de choc frontal est très faible. Les forces produites lors d’un choc sont largement transmises dans le dos de l’enfant et les contraintes exercées sur les cervicales sont nettement réduites. L’enfant doit donc être transporté dans la coque pour bébé aussi longtemps que possible. Peu importe que les jambes du bébé dépassent de la coque. Cependant, lorsque la tête du bébé atteint le bord supérieur de la coque et qu’il peut se tenir assis, il est nécessaire de remplacer la coque par un siège de groupe 1.
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Peut-on utiliser un coussin d'assise sans dossier?
Selon les exigences minimales des normes ECE R 44/03 et 44/04, un coussin d'assise sans dossier peut être utilisé pour les enfants à partir de 15 kg. En règle générale, le coussin d’assise sans dossier offre un appui latéral suffisant au niveau du bassin, mais pas au niveau de la tête et du tronc. L’utilisation d’un coussin d'assise combiné à un dossier répond aux dernières considérations techniques de sécurité et satisfait aux exigences de protection efficace contre les chocs latéraux. La tête et le corps d’un enfant sont protégés sur les côtés, ce qui est plus sûr en cas d’accident mais également plus ergonomique lorsque votre enfant dort dans son siège. En outre, le guidage de ceinture intégré au dossier garantit le bon positionnement de la sangle d’épaule en fonction de la taille de l’enfant.
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Pourquoi les enfants plus âgés doivent-ils être installés sur des coussins d’assise?
L’utilisation de coussin d’assise – dans l’idéal, avec un dossier – permet d’adapter la ceinture de sécurité pour adulte (ceinture à 3 points) au corps de l’enfant. La position assise surélevée garantit le guidage contrôlé de la ceinture ventrale et empêche que celle-ci glisse sur l’abdomen. En outre, la sangle d’épaule passe bien au centre de l’épaule de l’enfant, sans entrer en contact avec son cou et son visage. Important: lors de l’achat du siège enfant, veillez également au bon appui latéral au niveau du bassin. La combinaison du coussin d'assise avec un dossier assure une sécurité supplémentaire en offrant un appui au niveau de la tête et du tronc adapté à l’âge de l’enfant - mais uniquement lorsque les parties latérales de l’appui-tête sont suffisamment profondes et rapprochées l’une de l’autre (largeur de tête maximale d’un enfant).
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Qu’est ce que la « liste de véhicules homologués » en référence à ISOFIX?
RÖMER BABY-SAFE ISOFIX plus – Groupe 0+ (jusqu’à 13 kg)
1. homologué pour l’utilisation avec une ceinture à 3 points (sans base) = universel
2. homologué pour l’utilisation avec ISOFIX-Base (avec jambe de support) = semi-universel -> liste de véhicules homologués!
RÖMER DUO plus – Groupe 1 (de 9 à 18 kg)
1. homologué pour l’utilisation avec une ceinture à 3 points = universel
2. homologué pour l’utilisation avec ISOFIX et TopTether (ceinture supplémentaire) = universel
3. homologué pour l’utilisation avec ISOFIX = spécifique au véhicule -> liste de véhicules homologués!
RÖMER SAFEFIX plus – Groupe 1 (de 9 à 18 kg)
1. homologué pour l’utilisation avec une ceinture à 3 points = semi-universel -> liste de véhicules homologués!
2. homologué pour l’utilisation avec une ceinture à 3 points, fixation supplémentaire sur les ancrages ISOFIX = semi-universel -> liste de véhicules homologués!
RÖMER KIDFIX – Groupe 2-3 (de 15 à 36 kg)
1. homologué pour l’utilisation avec une ceinture à 3 points = universal
2. homologué pour l’utilisation avec une ceinture à 3 points, fixation supplémentaire sur les ancrages ISOFIX = semi-universal -> liste de véhicules homologués!
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Quand faut-il remplacer la housse du siège auto?
En cas d’usure normale, il est recommandé de remplacer la housse après un temps d’utilisation de 3 à 4 ans. N’oubliez pas que la housse constitue une partie essentielle du système. Il est donc impératif de toujours utiliser une housse originale BRITAX RÖMER.
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Quand l’enfant doit-il changer de siège?
Dans les coques pour bébés du groupe 0+, la tête du bébé ne doit pas dépasser le bord supérieur de la coque. Dans le groupe 1, l’enfant peut conserver son siège jusqu’à ce que le bord supérieur de la coque se trouve à la hauteur de ses yeux. Il faut avant tout tenir compte des poids indiqués pour les différents modèles de sièges. Passer prématurément au modèle au-dessus n’est pas recommandé pour la sécurité de l’enfant. En particulier pour le passage à un modèle du groupe 2-3. Pour des raisons de sécurité, le siège ne doit en aucun cas être remplacé par un modèle du groupe 2-3 avant que l’enfant ne pèse 15 kg voire même 18 kg. Raisons: les sièges du groupe 2-3 sont suffisamment larges pour accueillir des enfants de plus grande taille. Un petit enfant endormi glisserait facilement sous la ceinture. Ses épaules sont trop étroites et pas encore adaptées pour passer la ceinture du véhicule en toute sécurité.
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Quels critères sont à prendre en compte lors de l’achat d’un siège enfant?
Veuillez lire l’article correspondant dans la rubrique Guide Voiture
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Un vieux siège auto est-il encore sûr?
Le problème d’un siège auto d’occasion, c’est que le plus souvent, vous ne connaissez pas son histoire. Vous courez même le risque d’utiliser un siège endommagé au cours d’un accident. Lorsque vous avez acheté vous-même le siège, rien ne s’oppose à un usage prolongé. Vérifiez toutefois que votre siège auto est aux normes de sécurité actuelles (au moins ECE R 44/03, nouveau ECE R 44/04).
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